ĐẦU KÉO HOWO TX7 460HP BẢN CAO CẤP

Động cơ:

Nhãn hiệu:

Howo

Công suất:

460hp

Xuất xứ:

Trung Quốc

Giá bán:

Liên hệ

Thông số kỹ thuật

Tư vấn trực tiếp

CHI TIẾT XE ĐẦU KÉO HOWO TX7-N 460HP

Tập Đoàn Xe Tải Nặng Trung Quốc CNHTC mới tung ra thị trường Mẫu Xe Đầu Kéo Howo TX7-N 460 Hp. Đây là dòng xe đầu kéo thuộc phân khúc cao cấp nhất của hãng, mang trong mình cấu hình động cơ khủng, thiết kế khí động học tiên tiến và khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc, sẵn sàng chinh phục những cung đường khắc nghiệt nhất tại Việt Nam.

1. Ngoại thất Xe Đầu Kéo Howo TX7-N 460 Hp

Mặt ga-lăng hầm hố: Lưới tản nhiệt lớn không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp mà còn tăng khả năng làm mát cho khối động cơ khủng bên trong.
Thiết kế khí động học: Thiết kế cabin Xe Howo TX7 460 được bo tròn tinh tế giúp giảm tối đa lực cản gió khi chạy tốc độ cao, từ đó hạ thấp mức tiêu hao nhiên liệu và giảm tiếng ồn vào khoang cabin.
Hệ thống chiếu sáng: Cụm đèn pha Full LED thông minh cho góc chiếu rộng, khả năng xuyên thấu tốt trong đêm hoặc điều kiện thời tiết xấu.

2. Nội thất Xe Đầu Kéo Howo TX7-N 460 Hp

Ghế hơi cao cấp: Tích hợp bóng hơi êm ái, giảm mệt mỏi cho tài xế khi vận hành liên tục nhiều giờ.
Tiện ích giải trí: Màn hình LCD hiển thị thông minh, hệ thống điều hòa 2 chiều công suất lớn làm mát nhanh sâu, cùng hệ thống cách âm chống rung vượt trội.
Không gian nghỉ ngơi: Thiết kế cabin 2 giường nằm rộng rãi cho cả tài xế và phụ xe thoải mái nghỉ ngơi trong các chặng dừng.

3. Khối động cơ Đầu Kéo Howo TX7

Dung tích xi-lanh lớn: Tạo ra công suất tối đa 460 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 2.200 Nm ngay ở dải vòng tua thấp, giúp xe có sức kéo cực khỏe khi leo dốc hay chở hàng siêu trường siêu trọng.
Công nghệ vật liệu CGI: Thân máy được đúc bằng gang graphit giun siêu bền, giúp động cơ chịu được áp suất cháy cực cao nhưng lại tối ưu trọng lượng nhẹ hơn đáng kể.
Hệ thống phun dầu Common Rail của Bosch: Howo TX7-N 460 tối ưu hóa từng giọt nhiên liệu, kết hợp tiêu chuẩn khí thải Euro 5 giúp tiết kiệm chi phí vận hành khoảng 10% so với thế hệ trước.

4. Cầu và Hộp Số Xe Đầu Kéo Howo TX7-N 460 Hp

Cầu láp MAN MCJ13BGS: Đầu Kéo Howo TX7 460 lắp dòng láp Man với khả năng chịu tải cao, hoạt động mượt mà trên đường trường, giúp xe lướt êm và loại bỏ tình trạng nóng nhớt cầu.
Hộp số vỏ nhôm HW25712XSTCL: Gồm 12 số tiến và 2 số lùi. Vỏ nhôm giúp xe tản nhiệt tốt, giảm trọng lượng bản thân và cho cảm giác vào số mượt mà, nhẹ nhàng.
Sắt xi siêu bền: Khung chassi Howo TX7-N 460 được dập từ thép tấm cường độ cao bằng máy dập 6.300 tấn lớn nhất châu Á, đảm bảo không bị vặn xoắn hay nứt gãy khi chở nặng lâu ngày.

* ƯU ĐIỂM VẬN HÀNH XE ĐẦU KÉO HOWO TX7-N 460 HP

Tiết kiệm nhiên liệu: Hệ thống phun dầu điện tử Common Rail kết hợp xử lý khí thải SCR của Bosch (Đức) giúp tối ưu hóa lượng dầu tiêu thụ. So với các dòng xe cùng phân khúc, Howo TX7-N tiết kiệm khoảng 10% chi phí nhiên liệu.
Màn hình giải trí đa phương tiện: Xe TX7-N 460 tích hợp camera lùi, hệ thống định vị thông minh và kết nối Bluetooth/USB giải trí tiện lợi.
Xe Đầu Kéo Howo TX7-N 460 được trang bị cụm bình dầu kép bằng hợp kim nhôm siêu lớn với tổng dung tích lên tới 1000 Lít (500L + 500L).

GIÁ XE ĐẦU KÉO HOWO TX7-N 460 HP

Giá Xe Howo TX7-N 460 giao tại Thành Phố Đồng Nai dao động khoảng 1.400.000.000 VNĐ đến 1.450.000.000 VNĐ tùy theo vào chương trình khuyến mãi tại thời điểm mua xe sẽ có giá khác nhau, Quý khách liên hệ số Hotline 0906373035 để nhận ngay báo giá chính xác nhé.

BẢO HÀNH, BẢO DƯỠNG, HỖ TRỢ KHI MUA XE ĐẦU KÉO HOWO TX7-N 460 HP

– Bảo hành 3 năm hoặc 100.000km tuỳ điều kiện nào tới trước

– Bảo hành 24/7, bảo hành lưu động cho xe gặp sự cố

– Phụ tùng chính hãng thay thế giá rẻ

– Hỗ trợ vay vốn cao lên đến 85%, hồ sơ duyệt nhanh

– Hỗ trợ đăng kí, đăng kiểm nhanh, giao xe sớm cho khách hàng

– Tư vấn mua bảo hiểm tốt, với chi phí thấp nhất

THÔNG SỐ XE ĐẦU KÉO HOWO TX7-N 460 HP

Nhãn hiệu	– CNHTC
Nhà sản xuẩt	– Tập đoàn xe tải nặng quốc gia trung Quốc SINOTRUK
Số loại	– ZZ4257V324GE1
Công thức bánh xe	– 6 x 4
Tự trọng	– 10.200 kg
Kích thước bao	– 7.425 x 2.490 x 3975 mm
Model động cơ	– Model: MC11.46-50, Tiêu chuẩn khí thải: EURO V có van EVB – Thể tích làm việc: 10.518 Cm3, Loại 6 máy được bố trí thẳng hàng – Động cơ SX Liên Doanh nhà máy Sinotruk & Tập đoàn Man Đức – Công suất cực đại động cơ: 341Kw/1.900rpm (460HP) – Momen xoắn cực đại: 2.200/1.000 – 1.400 (N.m/r/min)
Cabin	– Cabin hạng sang NEW TX7-N 2 giường (Cabin 2 giường nằm, nâng cabin bằng điện, Camera 360, màn hình LCD 14 inch, Điều hoà 2 chiều, radio, nghe nhạc USB, ghế hơi, kính chỉnh điện, cabin có thể lật nghiêng 55 độ về phía trước) – Màu sắc cabin: Tùy chọn khách hàng
Hệ thống lái	– Kí hiệu: BOSCH – Loại cơ cấu lái: trục vít – ê cu bi – Trợ lực: cơ khí trợ lưc thuỷ lực
Hộp số	– Model hộp số: HW25712XSTCL / HW25712XSTL Có Moment xoắn tới 2500N.m – Loại 12 số tiến, 2 số lùi. Bánh răng nghiêng, 2 trục phụ trung gian, số nhanh, vỏ nhôm đi số nhẹ nhàng
Bộ li hợp	– Côn dẫn động thủy lực có trợ lực hơi – Đường kính lá côn: Ǿ 430 mm
Cầu xe	– CẦU LÁP CÔNG NGHỆ MAN ĐỨC – Model: MCJ13BGS Cầu đúc chịu tải trọng cao – Tỷ số truyền cầu cuối: 3.7 hoặc 4.11 hoặc – Cầu Láp thích hợp với việc hoạt động ở địa hình ít lầy lội và đặc biệt – hiệu quả khi chạy đường trường giúp tiết kiệm nhiên liệu, tránh tình trạng nóng nhớt cầu như cầu Nhông Bìa
Hệ thống treo	– Trước: 3 lá nhíp, có giảm chấn thuỷ lực, có thanh cân bằng – Sau: 5 lá nhíp
Khung chassi	– Khung song song, tiết diện hình chữ U 300 x (8) mm
Hệ thống phanh	– Phanh hơi hai mạch kép, có lốc kê. Hệ thống hơi Wabco – Có Lắp hệ thống phanh ABS (Hệ thống phanh an toàn chống bó cứng bánh xe khi phanh)
Thùng dầu nhiên liệu	– Thùng dầu làm bằng hợp kim nhôm có khóa nắp thùng. – Dung tích thùng dầu: 1000 (500 +500) lít
Hệ thống lái	– Model : ZF 8098 (Đức), có trợ lực lái bằng thủy lực
Hệ thống điện động cơ	– Hệ thống điện điều khiển động cơ, Ống Common Rail, Kim phun điện tử được SX theo Công nghệ Bosch Đức
Qui cách lốp	– 12R22.5 (Lốp bố thép không săm 12 quả + 01 quả dự phòng)